LA CALLE DE LA ESTUFA Y SUS VECINOS AÑO 1821- SEGUNDA PARTE
MUELLE DEL ARENAL, CAMINO DE LA ESTUFA Y SENDEJA Archivo Diputación Foral de Bizkaia. Hoy la calle llamada, Viuda de Epalza, antes La Estufa en ese lugar arenoso hasta donde llegaba la marea antes del 1800, había varios talleres de carpintería de ribera y también una caldera con forma de estufa, donde se derretía la brea con la que embadurnaban las jarcias y las embarcaciones. A mediados del siglo XVIII el Ayuntamiento de Bilbao decidió cerrar el Arenal, por la parte de la Sendeja con el fin de que no penetrara ganado en el interior de los paseos, para lo cual mandó construir unas verjas de hierro acopladas a unos bancos de piedra, estas fueron las primeras cujas del Arenal. Estos bancos de piedra tenían brazos y respaldos de hierro. Fue la llegada del tranvía de Bilbao a las Arenas el que modificó el paisaje, el primer tranvía de caballos que fue en el año 1871. Esto hizo que el camino de La Estufa se convirtiese en carretera, antes el camino estaba empedrado y no pasaban carruajes, s...
