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Mostrando entradas de octubre, 2011

JUAN CARBONELL,El Peluquero de la Plaza Nueva-Segunda Parte

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La peluquería de Carbonell,pastel de Manuel Losada Pero fue el Chromacome,la tintura para teñir las canas en cinco minutos,sin alterar la piel,lo que le dio fama y dinero,era un producto llegado de París la antigua Melanogeme.El Agua de Philippe para limpiar,blanquear y conservar los dientes. Recomendada por los médicos y dentistas de París,preserva y calma los dolores de muelas,detiene la caries y fortifica las encías,además quita el mal aliento,perfuma agradablemente la boca.Juan Carbonell es el representante en exclusiva para Bilbao. En este favorecido establecimiento,tiene un gran surtido de perfumería de las mejores fábricas de París y Londres y depositario de la casa Rimel con una oferta variada de aguas de colonia,aceites para el pelo,esencias,pomadas,jabones,rollos de olor para la ropa,polvos de arroz,grasa de oso para el pelo. Peines de todas clases,cepillos para la cabeza y un amplio surtido de corbatas de seda y raso,negras y de color.Así como delicados barnices bl...

JUAN CARBONELL,El peluquero de la Plaza Nueva -Primera parte

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Agen Escudo de Agen "Siempre que voy en ti a buscarme,nido de mi niñez,Bilbao,rincón querido en que ensayé con ansia el primer vuelo" Miguel de Unamuno ORÍGENES: Agen,es una ciudad del departamento de Lot y Garona en la región de Aquitania,en la actualidad tiene 33.863 habitantes,es por tanto una pequeña ciudad del mediodía francés. También está hermanada con la Imperial Toledo. Hoy es una ciudad de servicios,donde la agricultura tiene poco peso,en esa región se habla el occitano además del francés.  A principios del siglo XVIII,hay un fuerte movimiento migratorio hacia Burdeos,algunas familias dieron el salto posteriormente a España,también a paises más lejanos incluso ultramar. En el año 1790,Agen es nombrada prefectura del nuevo departamento de Lot y Garona. El año 1800 es nefasto,por un gran retroceso de la población,sus efectos directos son las guerras napoleónicas,la emigración y la expulsión de los protestantes,por el edicto de Nantes de 1685,...

HISTORIAS DEL MAR, EN EL BILBAO DEL SIGLO XIX

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bergantin Hace más de ciento cincuenta años,la construcción  de barcos,en Bilbao era una industria muy importante que daba muchos puestos de trabajo a orillas de la ría.Un trabajo puramente manual con sus carpinteros de ribera.También los armadores y los marinos eran una parte esencial en este entramado.Barcos construidos en Bilbao y otros puntos cercanos a la villa,surcaron océanos,llevando el nombre de Bilbao por todos los mares deL mundo. Barcos construidos en los distintos astilleros del Nervión Año 1851 Dos corbetas de 735 toneladas Trece bergantines de 2503 toneladas Once bergantines-goleta de 1367 toneladas Dos goletas de 251 toneladas Año 1852 Una fragata de 452 toneladas Tres corbetas de 737 toneladas Doce bergantines de 2127 toneladas Cinco bergantines-goletas de 636 toneladas Cuatro goletas de 351 toneladas Un bergantín de tres palos de 134 toneladas Una polacra goleta de 53 toneladas Año 1853 Tres corbetas de 718 toneladas Ocho bergantines de...