BLOG DE CESAR ESTORNES de HISTORIA Y DEPORTES

Motocicleta Peugeot 1913 jurado carrera de motos,en centro don Cándido Palomo y seguido Felipe Abrisqueta "Es una novedad la carrera de motocicletas en Bizkaia,así se explica que haya tantas personas deseosas de verla. Sobre los organizadores ha caído una gran tarea,que necesita la dedicación y el trabajo,tanto en la salida,en el recorrido y en la llegada. Afortunadamente las carreteras de Bizkaia,están bien conservadas y por este lado no habrá inconvenientes serios." Las motos han de llevar una velocidad extraordinaria y aunque es domingo,no habrá tránsito de ganado por las carreteras. Bueno sería que el señor gobernador recomendase a los alcaldes respectivos,que no transitasen a esas horas,sino con muchas precauciones y que no tuviesen suelto perros o ganado,que podría entorpecer la carrera." Esta es una información que daba un periódico de Bilbao,el Liberal el día 24 de Octubre de 1911. Ya el día 26 de ese mes se cerraba el plazo de inscripciones par...

plano del coche Panhard de 20HP,año 1910 para el Señor Ybarra-Archivo Diputación Foral de Bizkaia Garaje de Damborenea,en Gran-Via,31-Bilbao Chrysler del año 1929 El día 23 de Febrero de 1902,se inscribe oficialmente en Bizkaia el primer automóvil:marca DELAHAYE,con una potencia de 12 caballos.Este coche pertenecía a Don Salustiano de Mogrovejo Abásolo,una señor muy conocido en Bilbao,primero por ser el hermano de Nemesio Mogrovejo el escultor,muerto prematuramente. Y en su vida pública fue presidente del Club Velocipedista de Bilbao,Procurador Síndico del Ayuntamiento de Bilbao y Teniente Alcalde en distintas legislaturas. La familia tenía una sastrería,con el mismo nombre primero en la Plaza Nueva y el año 1911 se trasladó a Gran-Vía,8,era una sastrería de reconocida fama en Bilbao. Trabajaba con los señores Olavarri y Zubiría en un puesto de confianza.Su hermano el escultor lo inmortalizó en un busto en bronce,que se puede ver en el Museo de Bellas Artes...

UNA PEQUEÑA HISTORIA DEL AUTOMÓVIL: "Tan veloces como el rayo los viajeros han venido.Yo creo que con el tiempo vendrán como el rayo mismo."LOPE DE VEGA foto del coche número 1 Don Salustiano Mogrovejo archivo fotográfico de la familia Eguillor-Mogrovejo Como caso curioso citaremos la patente otorgada por Luis XIV,en el año 1644 en la que se autoriza a Juan Theson,escudero para usar una pequeña carroza de cuatro ruedas que se mueve sin ningún caballo,solamente por los hombres sentados. El primer automóvil a cuerda,fue construido hacia el año 1700 por Juan Haüstach de Nuremberg,utilizando para su propulsión una espiral semejante a los relojes ,pero de gran tamaño. En el año 1764 Cüqüot efectúa los primeros ensayos prácticos de automóviles de vapor.El automóvil marchaba a una velocidad de 5 km por hora,con una carga de 250 kilos. El primer automóvil de vapor,lo construyó Trevithick en Inglaterra y corrió una distancia de 200 km. En Inglaterra tomó increm...