BLOG DE CESAR ESTORNES de HISTORIA Y DEPORTES

Zacarias Lecumberri FAMILIA E INFANCIA DE ZACARIAS: Su padre se llamaba Juan Antonio Lecumberri Ubillos procedía de una familia numerosa de Busturia,su madre Romana Sagastume Lecumberri.Juan había nacido en Busturía,el día 6 de Junio de 1843.La madre era del mismo pueblo,nacida el 18 de Noviembre de 1850. Su padre era el dueño del molino de "Olatxu"en Murueta,en un paraje llamado Olatxua,hoy pasa la vía del tren hacia Bermeo en su entorno más próximo.Sus antepasados eran molineros,todos busturianos excepto un Lecumberri que era de Arrieta. Los Lecumberris,muchos de ellos corrieron la aventura americana,entonces algo muy común.El padre de Zacarías trabajó de dependiente en una tienda en Cuba,no estuvo muchos años en la isla caribeña,volvió enfermo de "nervios" y se daba en Busturia frecuentes duchas de agua fría.Primero residió en Bilbao donde trabajó de cigarrero,su hermano Hermenegildo fue también a Cuba. El padre de Zacarías se casa el día 13 de Novie...

la locomotora Izarra,en perfecto estado de abandono en la estación de Abando(Bilbao) LOS ANTECEDENTES: El día 13 de Marzo de 1856 se reunen en la Diputación,la Real Junta de Comercio y el Ayuntamiento de Bilbao presidido el consistorio por don  Santiago de Ingunza. Se forma una comisión para estudiar el proyecto del ferrocarril vizcaíno. En Mayo de ese mismo año se presentan en Bilbao,miembros de la Diputación de Logroño para proponer que el ferrocarril de Bilbao a Tudela pase por Haro y Logroño. La empresa contratista se llama Thomas Brassey y Cia,esta compañía tiene su oficina central en Bilbao. El director gerente del tren Tudela-Bilbao se llama don Pablo Epalza. El concurso para la ejecución de las obras se licitó entre los años que van de 1854 a 1856. En el mes de Marzo de 1863 la primera linea del tren fue Bilbao- Miranda de Ebro y en Mayo de ese mismo año Miranda de Ebro-Haro. En Agosto de 1863 empieza la explotación del servicio,el único medio de locomoción ha...