BLOG DE CESAR ESTORNES de HISTORIA Y DEPORTES

la locomotora Izarra,en perfecto estado de abandono en la estación de Abando(Bilbao) LOS ANTECEDENTES: El día 13 de Marzo de 1856 se reunen en la Diputación,la Real Junta de Comercio y el Ayuntamiento de Bilbao presidido el consistorio por don  Santiago de Ingunza. Se forma una comisión para estudiar el proyecto del ferrocarril vizcaíno. En Mayo de ese mismo año se presentan en Bilbao,miembros de la Diputación de Logroño para proponer que el ferrocarril de Bilbao a Tudela pase por Haro y Logroño. La empresa contratista se llama Thomas Brassey y Cia,esta compañía tiene su oficina central en Bilbao. El director gerente del tren Tudela-Bilbao se llama don Pablo Epalza. El concurso para la ejecución de las obras se licitó entre los años que van de 1854 a 1856. En el mes de Marzo de 1863 la primera linea del tren fue Bilbao- Miranda de Ebro y en Mayo de ese mismo año Miranda de Ebro-Haro. En Agosto de 1863 empieza la explotación del servicio,el único medio de locomoción ha...

La ría de Bilbao año 188...a la derecha las ruinas del Convento de San Agustin,seguido los árboles el Campo Volantín,a la izquierda el edificio grande la Perla,abajo la isla de Uribitarte con un edificio. 13 de Enero de 1857: Temporales Ayer al mediodía hubo un momento en que el cielo pareció querer descargar sobre nuestra villa un terrible huracán.Oscureciose el día y algunas pardas nubes arrebatadas por el duro viento de S.O.surcaron el espacio con una velocidad sin igual.Precisamente en aquel instante acababa de franquear nuestro puerto el bergantín prusiano Paul et August.Su capitán se llamaba Haubrisse,cargado con 700 fanegas de trigo,procedentes de Yarmouth,el cual y a pesar de llevar a bordo su práctico correspondiente,se vio arrollado entre muelles por el huracán y le obligó a varar en la playa del Desierto(San Nicolás),en donde se halla bastante mal parado y tiene que alijar forzosamente para salir  del lecho en que se acostó. 13 DE JUNIO DE 1860: Nuevos ...

Plano de Bilbao año 1714,de Pieter Van Der AA EL DÍA 4: De los sucesos que tuvieron lugar en la villa de Bilbao y otros pueblos en 1718,a consecuencia del tumulto comúnmente llamado "Machinada"por la extinción de las Aduanas. El día 4 de Setiembre de 1718 la república de Begoña "cruz parada"(asamblea general de vecinos al aire libre) a toque de campanas,sobre el punto de la aduana,ya planificadas conforme a la orden de S.M.,después de muchos debates y altercados que tuvieron entre ellos,sobre el modo con que se había de extinguir esta nueva planta contraria a sus fueros,resolvieron y firmaron decreto de que ninguna manera se permitiese decididos por la conservación de sus antiguas franquezas a tumultuar el país y principalmente obligar a esta villa de Bilbao a tomar parte en esta resolución. En esta conformidad bajaron a la posada del Corregidor don Carlos de Zarracois y Ayala para que firmase su decreto y habiéndose rehusado con buenas palabras,con e...

Revista Crónica,fiestas de Bilbao año 1934 En este año se vuelve recuperar la tradición de los gigantes y cabezudos,con los desfiles de carrozas. El día 10 de Agosto de 1934 se reparte el programa de festejos de Bilbao. El día 12 a las 9,30 de la mañana carrera ciclista,Gran Premio Bilbao(circuito de Castrejana). En Begoña a las 11,30 concurso de aurreskularis. El día 14 inauguración de las barracas en la Plaza de Abando El día 15 a las diez de la mañana el Octavo Gran Premio de Vizcaya carrera ciclista. En Begoña a las doce concierto de la Banda Municipal y a las diez de la noche,audición por el Orfeón Lagun  Onak. El día 16 Sanroques en Archanda y Larrasquitu. El día 18 a partir de las doce de la mañana apertura de la Exposición de Industria y Comercio,por la tarde alegre fiesta típica para celebrar el retorno a Bilbao de los gigantes y cabezudos,con un desfile de comparsas y carrozas. El día 19 a las once de la mañana,Primer Criteriun Internacional ...